Το Ιράν διαπραγματεύεται μόνο με το Ομάν σχετικά με μελλοντικές ρυθμίσεις για τη διαχείριση του στενού του Hormuz
Αξιωματούχοι και ειδικοί πιστεύουν ότι οι περισσότερες από τις απειλές του Trump είναι απλώς λόγια και ότι τελικά θα υποχωρήσει.
Οι απειλές του Trump δεν έχουν πλέον το αποτρεπτικό αποτέλεσμα που είχαν παλιά, και η επανάληψη των απειλών χωρίς να υλοποιούνται θα μπορούσε να μειώσει την αποτελεσματικότητα αυτού του πολιτικού εργαλείου.
Το Ιράν διαπραγματεύεται μόνο με το Ομάν σχετικά με μελλοντικές ρυθμίσεις για τη διαχείριση του στενού και δεν έχει πραγματοποιήσει καμία διαπραγμάτευση με τις Ηνωμένες Πολιτείες.
Κατά το Al Jazeera: «Κρίσιμες ώρες αναμένονται και ίσως να μην αργήσει η κατάσταση στο Στενό του Hormuz και οποιαδήποτε πιθανή συμφωνία να καθοριστεί».
Η βρετανική εφημερίδα The Telegraph ισχυρίστηκε: Το Ιράν εξετάζει τη δημιουργία ενός «εθελοντικού ταμείου» από τα κράτη του Περσικού Κόλπου και ορισμένα ευρωπαϊκά κράτη μέλη για την κάλυψη του κόστους ναυσιπλοΐας, προστασίας του περιβάλλοντος, έρευνας και διάσωσης και άλλων υπηρεσιών στο Στενό του Hormuz.
Το σχέδιο, που υποστηρίζεται από το Ομάν, έχει ένα μοντέλο παρόμοιο με το Στενό της Μαλάκα, το οποίο απαιτεί από τα πλοία να πληρώνουν τέλη και έξοδα.
www.bankingnews.gr
Οι απειλές του Trump δεν έχουν πλέον το αποτρεπτικό αποτέλεσμα που είχαν παλιά, και η επανάληψη των απειλών χωρίς να υλοποιούνται θα μπορούσε να μειώσει την αποτελεσματικότητα αυτού του πολιτικού εργαλείου.
Το Ιράν διαπραγματεύεται μόνο με το Ομάν σχετικά με μελλοντικές ρυθμίσεις για τη διαχείριση του στενού και δεν έχει πραγματοποιήσει καμία διαπραγμάτευση με τις Ηνωμένες Πολιτείες.
Κατά το Al Jazeera: «Κρίσιμες ώρες αναμένονται και ίσως να μην αργήσει η κατάσταση στο Στενό του Hormuz και οποιαδήποτε πιθανή συμφωνία να καθοριστεί».
Η βρετανική εφημερίδα The Telegraph ισχυρίστηκε: Το Ιράν εξετάζει τη δημιουργία ενός «εθελοντικού ταμείου» από τα κράτη του Περσικού Κόλπου και ορισμένα ευρωπαϊκά κράτη μέλη για την κάλυψη του κόστους ναυσιπλοΐας, προστασίας του περιβάλλοντος, έρευνας και διάσωσης και άλλων υπηρεσιών στο Στενό του Hormuz.
Το σχέδιο, που υποστηρίζεται από το Ομάν, έχει ένα μοντέλο παρόμοιο με το Στενό της Μαλάκα, το οποίο απαιτεί από τα πλοία να πληρώνουν τέλη και έξοδα.
www.bankingnews.gr
Σχόλια αναγνωστών